凄いぞ！２５．８９

チェーンのオイルアップを怠っていたらカッシャカッシャ言い出したのでやべぇ伸びたかな？
けど見たところそんなたるんではいなかったので注油のみでメンテ終了(笑)

で、約２７６キロ走ったので

給油した所１０．６７リットル入った。
なんとびっくりリッター２５．８９！リッター２６は目前だ！けど涼しくなっていくと戻っちゃうのかな？

短いので去年の夕飯１０月１３日

究極ハンバーグひじき入り

甘酢餡で
切り干し大根の戻し汁スープ

豆乳仕立て

マジか！２５．７３

こんだけクソ暑いと燃焼効率上がるのかね？

約２６８キロ走って１０．４１リットル給油です

なんとリッター２５．７３！最高値をマークです。暑さバンザイ！？
カウルとか無ければもっと走るかな？外せないけど(笑)

むつみん野菜が入荷したので久々最近の夕飯

いつもの究極ハンバーグは

わさび醤油で。
そして我らがむつみん野菜は

そのままで(笑)。トマトときゅうりなんだけど味がしっかりしているのでこのままで美味い

旅人よ ナポレオン ミラー用高さ調整スペーサー

ミラーを交換してずいぶん経ちますが、実はあまり後ろが見えてない。

少し前かがみになればよく見えるのですがＧＳＲ２５０Ｆ君のライポジは限りなくトレールのそれに近いのでステップの位置とかも考えると前かがみは地味にしんどい。
ましてやこの季節、スクリーンに無理して隠れなくてもいいので堂々と(笑)乗りたいので何とかしないと。

このミラー、円運動で高さ調整になるので良い高さだと腕しか映らないので

この角度のまま高くすれば問題解決

そんな訳で

これ買って来た。２０ｍｍも上がれば大丈夫だろ

さあ挟み込みましょう。
が、しかし

ナックルガードに干渉するではありませんか！
まあ樹脂なのでぐにっと押しながらミラーを回して外しました。

で、スペーサーを

ねじ込み
ミラーを

着けて位置合わせて終了
見た目に

変化無し(笑)

ですがこれでほぼ満足なんですが

ここの可動域、どうして少ないんだろう？もうちょい動けば完璧なんだがなぁ。

祝！２５．３３

やはり陽気のせいでしょうか

２６４．２キロ走って１０．４３リットル入った。

リッター２５．３３。やっと２５の壁を突破しましたが最初の２５．６（だっけか？）には届かなかった。噂じゃヤマハのＲ２５（って名前だったよな）が普通に走ってリッター３０近く行くとか行かないとかだからもーちょい頑張ってくんねーと低燃費車とは呼べないぞ(笑)。

必殺去年の夕飯６月２１日

大豆たんぱくのキムチ和え

なんて言うんだっけ？

油揚げに詰め物して煮た奴

ＧＳＲ２５０Ｆを買ったのは８月だっけか？もうすぐ１年早いなぁ。

２４．９１

暖かくなってきたからでしょうかね？

約２６８キロ走って１０．７８リットル入った。リッター２４．９１キロですよ

前回給油（記事にしてない）は２４．７位だったので地味ながらアルミテープの効果があった、とは到底思えない(笑)が、走り方をおとなしくしてるとそこそこ燃費向上するねやっぱ。さすが低回転エンジン、高速に乗ると燃費が下がる噂があるけどまんざら嘘じゃないだろうな。

やっぱこの子はトコトコと５０～６０キロくらいで走るのがエンジンノイズとか振動とかも考慮すると一番気持ち良いね。どう考えても目を三角にして乗るバイクじゃないよＧＳＲ２５０シリーズは。
そろそろパニアを買いたいんだが、市販ステーを改造しないとダメかな？

おなじみ去年の夕飯６月１日

焦げたスペイン風オムレツ


４日

ネギ焼

アルミテープテスト その５

と言う事でスクリーンの下にも貼るべく

切り出しました

今回は

スクリーンの下の方とナックルガードの下の方に貼ります
で、

貼った。

何と申しましょうかね？俺はどこに向かっているんだろうか？(笑)
傷がどーのこーの言う割にはこう言う貼物のセンスはゼロなので思いついたまま貼ってますが、傍から見るとどうなんだろう？

まあ人の目なんざいちいち気にしてたら旅人になんてなれませんでしたので、こーゆーのは自己満足でいーんですジコマンで。

で、貼ってからガソリン満タンにしたので次回の燃費はどうなるかこうご期待！

旅人よ キタコ製カーボンタンクパッド

このあいだ傷隠しのニーパッドをタンクに貼りましたが、またしても身に覚えのない傷が！

分かりづらいな
角度を変えて

これねこれ

位置的にはベルトに着けたキーホルダーが犯人臭いのだが、禿げるほどぶつけていない。
どうも地下駐車場はあまり安全ではない気が。前に俺のドライバーが無くなってるし。
なんか腑に落ちないが、小傷も付いてるのは事実なのでここにもやはり何かを貼りましょうかね。

けどせっかく張ったニーパッドがジャマになるか？探してみたら

良さ気なのがあった

両面テープで貼るそうな。

貼る前に位置決め確認してみたらちょうどニーパッドをよける形、素晴らしい偶然。
さあ貼ろう

よく読んで（見て？）

テープを貼って

カパッと装着

ちょっと黒が増えたがまあいいか。
タンクバッグも

ちゃんと着くし。これで安心。

にしても何か納得がいかない。

アルミテープテスト その４

そんな訳で取り替えたＳ用スクリーンにもアルミテープを貼ってみよう。

けどその前にナックルガードの修正をば。
カウルと干渉する所だけをカットすれば早いのですが逆Ｖ字の切れ込みはカッコ悪い。
そんな訳で

マスキングテープで形を決めて

ザクッと切り取りやすりかけして雑に仕上げる(笑)
これで

当たらないし、見た目も不自然では無い。よしよし。

さあさあ

本題に入りましょうか
貼りました

いかんピントが
こんな感じね

上の方に貼らないのは理由がありますが、それはまた別の話(笑)

さて後は

ナックルガードの下側にもアルミテープを貼ればだいたい終わりかな？
カットした割にはひんやり感は変わらないので大きさでは無く風の巻き込みが冷たさの原因だろうきっと。

旅人よ マジカルレーシング タンク用パッド 後編

汎用なので

どうにもこうにも収まりが悪い、どう頑張っても隙間ができる
上基準に貼ると

どう対処すりゃいーんだ？
それにタンク上面はマグネット式のタンクバッグをたまに着けるから上面は貼りたくない。

そんな訳で傷が隠れるくらいの大きさにカットしちゃおう。

大きさはこれくらいか
こんな感じで

切取ればいいか

一旦作業を止め、家で

ちゃんと型紙作って
慎重に

切り出す
左右２枚

切り出して、さあ貼ろう

貼った

見た目はいいけどもうちょい前に貼るべきだったか？これじゃ膝パッドではなく腿パッドだ(笑)

まあ傷が隠れりゃそれでいいか。

旅人よ マジカルレーシング タンク用パッド 前編

ふと気が付いたら

身に覚えのない傷が！

ここね
かなりガリッっと

いってます

高さだけならベルトに着けてる金具が犯人臭いんだけど、ここはくぼんでいるから腰がタンクに当たる前に足が本体に当たるし、腰が当たったとしてもこんなにえぐられるほど強くは当たらない。

地下駐車場かＯＫストアの駐輪場かのどちらかなのだが、まあついてしまった物は仕方ない。転んで怪我したよりか全然マシだし。ちょうど去年の今頃はＧＰｚの下敷きになって歩けなくなってた時、傷だけで済んで良かったとしよう、くそっ。（納得して無い笑）

それはさて置きせっかくなので前々から貼りたかったタンクパッドなる物を貼りましょうかね、ちょうど傷隠しになるし。
そんな訳で

これ買って来たんだけど、ウエットタイプって何？
ステッカーがたくさん入ってるけど

なんかカッコ悪いから貼らない(笑)

でもって

これがパッドなんですが、ウエットタイプと言うだけあってモチモチしてる

さて


どう貼る？

続く